Vergleich Citroen CX I Prestige 2400 (128 Hp) Injection & Citroen C4 I Picasso (Phase I, 2007) 1.6 HDi (109 Hp) FAP EGS
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | CX | C4 |
| Generation: | CX I | C4 I Picasso (Phase I, 2007) |
| Motor: | Prestige 2400 (128 Hp) Injection | 1.6 HDi (109 Hp) FAP EGS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1977 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1980 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 68 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | |
| Motorleistung: | 128 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 13.2 SEC |
| Drehmoment: | 197 Nm @ 3600 rpm. | 240 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2347 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kühlmittel: | 6.4-7.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 17.6 |
| Hub: | 85.5 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 93.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EGS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4916 mm. | 4470 mm. |
| Breite: | 1734 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1357 mm. | 1660-1680 mm. |
| Radstand: | 3095 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1474 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1360 mm. | 1539 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | |
| Frontüberhang: | 1057 mm. | 995 mm. |
| Hecküberhang: | 764 mm. | 747 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 325 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1734 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1925 kg. | 2060 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1475 kg. | 1499 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.80 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1070 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | R16 |