Vergleich Citroen CX I Prestige 2400 (128 Hp) Injection Cmatic & Hyundai Tuscani 2.0i 16V (139 Hp) Automatic & Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.4 CRDi (90 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Hyundai | Hyundai |
| Model: | CX | Tuscani | i30 |
| Generation: | CX I | Tuscani | i30 II (facelift 2015) |
| Motor: | Prestige 2400 (128 Hp) Injection Cmatic | 2.0i 16V (139 Hp) Automatic | 1.4 CRDi (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1977 Jahr | 1999 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1980 Jahr | 2001 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.3 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | ||
| Tankinhalt: | 68 l | 55 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | ||
| Motorleistung: | 128 PS | 139 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 198 km/h | 173 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.5 SEC | 10.7 SEC | 13.5 SEC |
| Drehmoment: | 197 Nm @ 3600 rpm. | 182 Nm/4900 rpm. | 240 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2347 cm3 | 1975 cm3 | 1396 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 10 | 16 |
| Hub: | 85.5 mm. | 93.5 mm. | 79 mm. |
| Bohrung: | 93.5 mm. | 82 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4916 mm. | 4345 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1734 mm. | 1730 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1357 mm. | 1310 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 3095 mm. | 2475 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1474 mm. | 1465 mm. | 1549-1569 mm. |
| Spur hinten: | 1360 mm. | 1450 mm. | 1557-1571 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 1057 mm. | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 325 l | 378 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 362 l | 1316 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1925 kg. | 1600 kg. | 1910 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1490 kg. | 1250 kg. | 1282 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.80 m | 10.6 m | |
| Reifengröße: | 205/50R15 | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/45 R17; 225/40 R18 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.5J x 18 |