Vergleich Citroen CX I (Phase I, 1982) Prestige 25 (138 Hp) Automatic & Hyundai i30 II CW (facelift 2015) 1.4 (100 Hp) blue
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| Marke: | Citroen | Hyundai |
| Model: | CX | i30 |
| Generation: | CX I (Phase I, 1982) | i30 II CW (facelift 2015) |
| Motor: | Prestige 25 (138 Hp) Automatic | 1.4 (100 Hp) blue |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1983 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1985 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1-7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 129-135 g/km | |
| Motorleistung: | 138 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 13.0 SEC |
| Drehmoment: | 211 Nm @ 4000 rpm. | 134 Nm @ 3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2499 cm3 | 1368 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | |
| Kühlmittel: | 12.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.75 | 10.5 |
| Hub: | 92 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 72 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4916 mm. | 4485 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1375 mm. | 1495 mm. |
| Radstand: | 3095 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1555-1569 mm. |
| Spur hinten: | 1368 mm. | 1563-1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 1057 mm. | 880 mm. |
| Hecküberhang: | 764 mm. | 955 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 325 l | 528 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1450 kg. | 1203-1353 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 6.5J x 16 |