Vergleich Citroen CX I (Phase I, 1982) 25 D (75 Hp) & Mini Countryman (R60) Cooper 1.6 (122 Hp) Automatic & Chevrolet Camaro I Convertible 250 Turbo-Thrift (155 Hp)
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| Marke: | Citroen | Mini | Chevrolet |
| Model: | CX | Countryman | Camaro |
| Generation: | CX I (Phase I, 1982) | Countryman (R60) | Camaro I Convertible |
| Motor: | 25 D (75 Hp) | Cooper 1.6 (122 Hp) Automatic | 250 Turbo-Thrift (155 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1983 Jahr | 2010 Jahr | 1966 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1985 Jahr | 2014 Jahr | 1969 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4/5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | 0.5 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 47 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 168 g/km | ||
| Motorleistung: | 75 PS | 122 PS | 155 PS |
| Maximale Leistung in: | 4250 rpm | 6000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 156 km/h | 182 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.8 SEC | 11.6 SEC | |
| Drehmoment: | 150 Nm @ 2000 rpm. | 160 Nm/4250 rpm. | 319 Nm @ 1600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2499 cm3 | 1598 cm3 | 4097 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | ||
| Kühlmittel: | 13.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 22.25 | 11 | 8.5 |
| Hub: | 92 mm. | 85.8 mm. | 89.66 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 77 mm. | 98.42 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 3 | |
| Länge: | 4659 mm. | 4097 mm. | 4691 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1789 mm. | 1842 mm. |
| Höhe: | 1360 mm. | 1561 mm. | 1295 mm. |
| Radstand: | 2845 mm. | 2595 mm. | 2743 mm. |
| Spur vorne: | 1514 mm. | 1534 mm. | 1499 mm. |
| Spur hinten: | 1360 mm. | 1559 mm. | 1496 mm. |
| Bodenfreiheit: | 149 mm. | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 1050 mm. | 930 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | 1019 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 325 l | 350 l | 159 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1170 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 1765 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1370 kg. | 1295 kg. | 1437 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.70 m | 11.6 m | 11.8 m |
| Reifengröße: | 205/60 R16 92H | ||
| Felgen Größe: | 6.5J × 16 LM |