Vergleich Citroen CX I Break (Phase I, 1982) 2500 D (75 Hp) & Volkswagen Golf III (1HX) 1.4 (60 Hp) & Dodge Durango III (facelift 2014) 5.7 V8 (360 Hp) HEMI
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| Marke: | Citroen | Volkswagen | Dodge |
| Model: | CX | Golf | Durango |
| Generation: | CX I Break (Phase I, 1982) | Golf III (1HX) | Durango III (facelift 2014) |
| Motor: | 2500 D (75 Hp) | 1.4 (60 Hp) | 5.7 V8 (360 Hp) HEMI |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 1991 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1982 Jahr | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8 l/100 km. | 16.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.43 | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 55 l | 93.1 l |
| Motorleistung: | 75 PS | 60 PS | 360 PS |
| Maximale Leistung in: | 4250 rpm | 5200 rpm | 5150 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 151 km/h | 157 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 19 SEC | 15.9 SEC | |
| Drehmoment: | 150 Nm @ 2000 rpm. | 116 Nm @ 2800 rpm. | 529 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | AEX, ABD | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2499 cm3 | 1391 cm3 | 5654 cm3 |
| Motoröl: | 3.4-4 l | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 5.6-6.3 l | 14.6-15.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Mono-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 22.25 | 10 | 10.5 |
| Hub: | 92 mm. | 75.6 mm. | 90.9 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 76.5 mm. | 99.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4952 mm. | 4020 mm. | 5110 mm. |
| Breite: | 1734 mm. | 1695 mm. | 1925 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2172 mm. | ||
| Höhe: | 1456 mm. | 1425 mm. | 1801 mm. |
| Radstand: | 3095 mm. | 2475 mm. | 3043 mm. |
| Spur vorne: | 1474 mm. | 1478 mm. | 1623 mm. |
| Spur hinten: | 1390 mm. | 1448 mm. | 1628 mm. |
| Bodenfreiheit: | 207 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.3 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.5 ° | ||
| Rampenwinkel: | 18.1 ° | ||
| Frontüberhang: | 1050 mm. | ||
| Hecküberhang: | 807 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1100 l | 330 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2030 l | 687 l | 2410 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | ||
| Hinterachse: | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2110 kg. | 1505 kg. | 3221 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1465 kg. | 1030 kg. | 2348-2361 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.70 m | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 3356 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | ||
| Reifengröße: | 175/65 R13 | 265/60 R18; 265/50 R20 | |
| Felgen Größe: | R13 | 8J x 18; 10J x 20 |