Vergleich Citroen CX I 2000 (106 Hp) & Peugeot 208 (facelift 2015) 1.2 PureTech (110 Hp) & Plymouth Neon 2.0i Sport (132 Hp)
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| Marke: | Citroen | Peugeot | Plymouth |
| Model: | CX | 208 | Neon |
| Generation: | CX I | 208 (facelift 2015) | Neon |
| Motor: | 2000 (106 Hp) | 1.2 PureTech (110 Hp) | 2.0i Sport (132 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1979 Jahr | 2015 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1982 Jahr | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | ||
| Tankinhalt: | 68 l | 50 l | 42 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 103 g/km | ||
| Motorleistung: | 106 PS | 110 PS | 132 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 166 Nm @ 3000 rpm. | 205 Nm/1500 rpm. | 175 Nm/5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1199 cm3 | 1996 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.2 | 9.8 | |
| Hub: | 82 mm. | 83 mm. | |
| Bohrung: | 88 mm. | 87.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 |
| Länge: | 4659 mm. | 3973 mm. | 4364 mm. |
| Breite: | 1730 mm. | 1829 mm. | 1708 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | ||
| Höhe: | 1360 mm. | 1460 mm. | 1391 mm. |
| Radstand: | 2845 mm. | 2538 mm. | 2642 mm. |
| Spur vorne: | 1474 mm. | 1475-1470 mm. | 1458 mm. |
| Spur hinten: | 1360 mm. | 1471-1467 mm. | 1458 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | 123-129 mm. | |
| Frontüberhang: | 1050 mm. | ||
| Hecküberhang: | 764 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 325 l | 285 l | 216 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1076 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Die abgeschrieben Rack | |
| Höchstgewicht: | 1710 kg. | 1600 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1230 kg. | 1060 kg. | 1140 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.80 m | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | 960 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | ||
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 |