Vergleich Citroen C8 (Phase II, 2008) 2.0i 16V (140 Hp) & Nissan Xterra II (facelift 2008) 4.0 V6 (261 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Nissan |
| Model: | C8 | Xterra |
| Generation: | C8 (Phase II, 2008) | Xterra II (facelift 2008) |
| Motor: | 2.0i 16V (140 Hp) | 4.0 V6 (261 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.0 l/100 km. | 14.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.0 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | LEV2-ULEV |
| CO2-Emissionen: | 213 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 261 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 4000 rpm. | 381 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | VQ40DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 3954 cm3 |
| Motoröl: | 6.3 l | |
| Kühlmittel: | 10.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 9.7 |
| Hub: | 88 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 95.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4727 mm. | 4539 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1849 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1752-1856 mm. | 1902 mm. |
| Radstand: | 2823 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1548 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208-231 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.9-24.6 ° | |
| Frontüberhang: | 1013 mm. | |
| Hecküberhang: | 891 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | 745 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2948 l | 1860 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2405 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1875 kg. | 1882-1878 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.71 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 2268 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 76 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 265/70 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 7J x 16 |