Vergleich Citroen C8 (Phase II, 2008) 2.0i 16V (140 Hp) Automatic & Volvo XC60 I 2.4 D5 (215 Hp) AWD
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| Marke: | Citroen | Volvo |
| Model: | C8 | XC60 |
| Generation: | C8 (Phase II, 2008) | XC60 I |
| Motor: | 2.0i 16V (140 Hp) Automatic | 2.4 D5 (215 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.3 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 229 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 215 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 8.3 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 4000 rpm. | 440 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Modell Motor: | D5244T15 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2400 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 88 mm. | 93.15 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Länge: | 4727 mm. | 4627 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1752-1856 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 2823 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1632 mm. |
| Spur hinten: | 1548 mm. | 1586 mm. |
| Frontüberhang: | 1013 mm. | |
| Hecküberhang: | 891 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | 495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2948 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2435 kg. | 2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1904 kg. | 1805 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.71 m | 12.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 40 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 |