Vergleich Citroen C8 (Phase II, 2008) 2.0i 16V (140 Hp) Automatic & BMW i3s 42.2 kWh (184 Hp)
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| Marke: | Citroen | BMW |
| Model: | C8 | i3 |
| Generation: | C8 (Phase II, 2008) | i3s |
| Motor: | 2.0i 16V (140 Hp) Automatic | 42.2 kWh (184 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 80 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 229 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 6.9 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 4000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 270-285 km | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 270-285 km | |
| Stromverbrauch: | 14.6-14.0 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 102 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 270 Nm | |
| Akkukapazität: | 42.2 kWh | |
| Systemleistung: | 184 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 1 |
| Länge: | 4727 mm. | 4006 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1791 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1752-1856 mm. | 1590 mm. |
| Radstand: | 2823 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1592 mm. |
| Spur hinten: | 1548 mm. | 1578 mm. |
| Bodenfreiheit: | 131 mm. | |
| Frontüberhang: | 1013 mm. | |
| Hecküberhang: | 891 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | 260 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2948 l | 1100 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2435 kg. | 1730 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1904 kg. | 1290 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.71 m | 10.31 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 40 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | Front wheel tires: 175/55 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | Front wheel rims: 5.5J x 20 |