Vergleich Citroen C8 (Phase II, 2008) 2.0 HDi (163 Hp) & Opel Insignia Hatchback 2.0 BiTurbo CDTI (195 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Opel |
| Model: | C8 | Insignia |
| Generation: | C8 (Phase II, 2008) | Insignia Hatchback |
| Motor: | 2.0 HDi (163 Hp) | 2.0 BiTurbo CDTI (195 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | 155 g/km |
| Motorleistung: | 163 PS | 195 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 229 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 8.8 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 400 Nm/2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1956 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | |
| Hub: | 88 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4727 mm. | 4830 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1752-1856 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2823 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1548 mm. | 1587 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 1013 mm. | |
| Hecküberhang: | 891 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2948 l | 1465 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2530 kg. | 2020 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1763 kg. | 1503 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.71 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 76 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 215/60 R16; 225/55 R17; 245/45 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R16; R17; R18 |