Vergleich Citroen C8 (Phase I) 2.0i 16V (140 Hp) & Mitsubishi Mirage VI Hatchback (facelift 2019) 1.2 MIVEC (78 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Mitsubishi |
| Model: | C8 | Mirage |
| Generation: | C8 (Phase I) | Mirage VI Hatchback (facelift 2019) |
| Motor: | 2.0i 16V (140 Hp) | 1.2 MIVEC (78 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 213 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 78 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 4000 rpm. | 100 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | EB RFJ | 3A92 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1193 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 10.5 |
| Hub: | 88 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4727 mm. | 3845 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1665 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1952 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2205 mm. | |
| Höhe: | 1766-1856 mm. | 1505 mm. |
| Radstand: | 2823 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1548 mm. | 1415 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Frontüberhang: | 1013 mm. | |
| Hecküberhang: | 891 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2948 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2405 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1631 kg. | 858 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.62 m | 8.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 76 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 165/65 R14 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 4.5J x 14 |