Vergleich Citroen C8 (Phase I) 2.0 HDi 16V (136 Hp) FAP & Renault Trafic II (Phase I) 2.0 (120 Hp) L2H1
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| Marke: | Citroen | Renault |
| Model: | C8 | Trafic |
| Generation: | C8 (Phase I) | Trafic II (Phase I) |
| Motor: | 2.0 HDi 16V (136 Hp) FAP | 2.0 (120 Hp) L2H1 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.0 l/100 km. | 12.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 90 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 188 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 163 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 12.6 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 190 Nm @ 3750 rpm. |
| Modell Motor: | F4R | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4727 mm. | 5182 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1952 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2205 mm. | |
| Höhe: | 1766-1856 mm. | 1940 mm. |
| Radstand: | 2823 mm. | 3498 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1615 mm. |
| Spur hinten: | 1548 mm. | 1630 mm. |
| Frontüberhang: | 1013 mm. | |
| Hecküberhang: | 891 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2948 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2530 kg. | 2945 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1743 kg. | 1830 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.62 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 76 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 195/65 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R16 |