Vergleich Citroen C8 (Phase I) 2.0 HDi 16V (109 Hp) FAP & Mazda CX-9 II 2.5 SKYACTIV-G (250 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Citroen | Mazda |
| Model: | C8 | CX-9 |
| Generation: | C8 (Phase I) | CX-9 II |
| Motor: | 2.0 HDi 16V (109 Hp) FAP | 2.5 SKYACTIV-G (250 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 11.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 74 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 189 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 250 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750 rpm. | 310 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | EB RHT | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2488 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | 4.8 l |
| Kühlmittel: | 10 l | 9.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.3 | 10.5 |
| Hub: | 88 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4727 mm. | 5065 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1969 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1952 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2205 mm. | 2207 mm. |
| Höhe: | 1766-1856 mm. | 1716-1753 mm. |
| Radstand: | 2823 mm. | 2930 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1659 mm. |
| Spur hinten: | 1548 mm. | 1656 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216-224 mm. | |
| Frontüberhang: | 1013 mm. | |
| Hecküberhang: | 891 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | 407 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2948 l | 2017 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2505 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1710 kg. | 1969 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.62 m | 11.8 m |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 255/60 R18; 255/50 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | 8J x 18; 8.5J x 20 |