Vergleich Citroen C8 (Phase I) 2.0 HDi 16V (109 Hp) FAP Automatic & Audi 80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A) 2.0 E (113 Hp)
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| Marke: | Citroen | Audi |
| Model: | C8 | 80 |
| Generation: | C8 (Phase I) | 80 IV (B3, Typ 89,89Q,8A) |
| Motor: | 2.0 HDi 16V (109 Hp) FAP Automatic | 2.0 E (113 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 1990 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8 l/100 km. | 10.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO III | |
| Motorleistung: | 109 PS | 113 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.6 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750 rpm. | 170 Nm/3250 rpm. |
| Modell Motor: | EB RHT | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.75 l | |
| Kühlmittel: | 10.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 18 | 10.5 |
| Hub: | 88 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4727 mm. | 4393 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1952 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2205 mm. | |
| Höhe: | 1766-1856 mm. | 1397 mm. |
| Radstand: | 2823 mm. | 2546 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1411 mm. |
| Spur hinten: | 1548 mm. | 1430 mm. |
| Frontüberhang: | 1013 mm. | |
| Hecküberhang: | 891 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 225 l | 485 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2948 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2575 kg. | 1540 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1770 kg. | 1080 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.62 m | 10.3 m |
| Reifengröße: | 2015/65 R15 | 175/70 R14 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 | R14 |