Vergleich Citroen C5 II Tourer (Phase II, 2012) 2.0 HDi (163 Hp) FAP & Honda Insight II (facelift 2012) 1.5 (122 Hp) Hybrid CVT
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| Marke: | Citroen | Honda |
| Model: | C5 | Insight |
| Generation: | C5 II Tourer (Phase II, 2012) | Insight II (facelift 2012) |
| Motor: | 2.0 HDi (163 Hp) FAP | 1.5 (122 Hp) Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 71 l | 40 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 133 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm/2000 rpm. | 142 Nm @ 4800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1497 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 4200 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC, i-VTEC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 10.4 |
| Hub: | 88 mm. | 89.4 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 73 mm. |
| Elektromotorleistung: | 13 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 78 @ 1000 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 0.58 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 142 Nm/4800 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 112 PS | |
| Systemleistung: | 122 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 188 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4829 mm. | 4395 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2096 mm. | |
| Höhe: | 1483-1479 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 2815 mm. | 2550 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | 1480 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Frontüberhang: | 1054 mm. | |
| Hecküberhang: | 960 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 408 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1462 l | 1017 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2238 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1595 kg. | 1200 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1670 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | R17 | R15 |