Vergleich Citroen C5 II Tourer (Phase II, 2012) 1.6 HDi (114 Hp) & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.6 TDCi (115 Hp) 7 Seat
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| Marke: | Citroen | Ford |
| Model: | C5 | C-MAX |
| Generation: | C5 II Tourer (Phase II, 2012) | Grand C-MAX (facelift 2015) |
| Motor: | 1.6 HDi (114 Hp) | 1.6 TDCi (115 Hp) 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 71 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 129 g/km |
| Motorleistung: | 114 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1750 rpm. | 215 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | DV6 C 9HL | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 16 |
| Hub: | 88.3 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4829 mm. | 4519 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2096 mm. | |
| Höhe: | 1483-1479 mm. | 1684 mm. |
| Radstand: | 2815 mm. | |
| Spur vorne: | 1586 mm. | 1557 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1569 mm. |
| Frontüberhang: | 1054 mm. | |
| Hecküberhang: | 960 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 65 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1462 l | 1715 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2153 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1538 kg. | 1504 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R16 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |