Vergleich Citroen C5 II Tourer (Phase I, 2008) 1.6 THP (156 Hp) Automatic & Citroen C-Elysee II (Phase I, 2012) 1.2 PureTech (82 Hp) ETG
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C5 | C-Elysee |
| Generation: | C5 II Tourer (Phase I, 2008) | C-Elysee II (Phase I, 2012) |
| Motor: | 1.6 THP (156 Hp) Automatic | 1.2 PureTech (82 Hp) ETG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 71 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | 99 g/km |
| Motorleistung: | 156 PS | 82 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 169 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 12.9 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1400 rpm. | 118 Nm/2750 rpm. |
| Modell Motor: | EP6 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1199 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4829 mm. | 4427 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1748 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2096 mm. | 1950 mm. |
| Höhe: | 1491-1495 mm. | 1466 mm. |
| Radstand: | 2815 mm. | 2652 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | 1501 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1478 mm. |
| Frontüberhang: | 1054 mm. | 808 mm. |
| Hecküberhang: | 960 mm. | 967 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 506 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1462 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 1490 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1534 kg. | 980 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 720 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 450 kg. |
| Zul. Stützlast: | 74 kg. | 55 kg. |
| Reifengröße: | 225/60 R16 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | R15 |