Vergleich Citroen C5 II (Phase I, 2008) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic & Citroen C1 II (3 door) Airscape 1.0 VTi (72 Hp) S&S & Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.4 i (75 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen | Citroen |
| Model: | C5 | C1 | ZX |
| Generation: | C5 II (Phase I, 2008) | C1 II (3 door) | ZX Break (N2, Phase II) |
| Motor: | 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic | Airscape 1.0 VTi (72 Hp) S&S | 1.4 i (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2018 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 7 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 5.4-5.5 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.4-4.5 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.1-4.2 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 71 l | 35 l | 54 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.4-5.5 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.8-4.9 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 179 g/km | ||
| Motorleistung: | 163 PS | 72 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 160 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 12.6 SEC | 15.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 108-111 g/km | ||
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 93 Nm @ 4400 rpm. | 113 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | DW10 | KFX TU3JP L3 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 998 cm3 | 1360 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.8 l | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 4200 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 10.2 | |
| Hub: | 88 mm. | 77 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4779 mm. | 3466 mm. | 4260 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1615 mm. | 1705 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2096 mm. | 1884 mm. | |
| Höhe: | 1451-1458 mm. | 1460 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2815 mm. | 2340 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | 1425 mm. | 1422 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1420 mm. | 1415 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | ||
| Frontüberhang: | 1054 mm. | 666 mm. | 849 mm. |
| Hecküberhang: | 910 mm. | 460 mm. | 871 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 439 l | 196 l | 488 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 780 l | 1580 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2190 kg. | 1240 kg. | 1550 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1609 kg. | 855 kg. | 1015 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 9.6 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 57 kg. | 40 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 165/65 R14; 165/60 R15 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | R17 | R14; R15 | 5.5J x 14 |