Vergleich Citroen C5 II (Phase I, 2008) 2.0 HDi (140 Hp) FAP & Honda HR-V (Gh) 1.6i 16V (105 Hp) 4WD
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| Marke: | Citroen | Honda |
| Model: | C5 | HR-V |
| Generation: | C5 II (Phase I, 2008) | HR-V (Gh) |
| Motor: | 2.0 HDi (140 Hp) FAP | 1.6i 16V (105 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Geländewagen |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 10.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 71 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 162 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 12 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 135 Nm/3500 rpm. |
| Modell Motor: | DW10 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1590 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | 9.4 |
| Hub: | 88 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | vario | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4779 mm. | 4010 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2096 mm. | |
| Höhe: | 1451-1458 mm. | 1575 mm. |
| Radstand: | 2815 mm. | 2350 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | 1470 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1455 mm. |
| Frontüberhang: | 1054 mm. | |
| Hecküberhang: | 910 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 439 l | 285 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Die Aussetzung De-Dion |
| Höchstgewicht: | 2155 kg. | 1580 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1608 kg. | 1180 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 73 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 195/70 R15 T |
| Felgen Größe: | R17 |