Vergleich Citroen C5 II (Phase I, 2008) 2.0 HDi (140 Hp) FAP & Citroen Xsara (N1) 1.6 i 16V (109 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C5 | Xsara |
| Generation: | C5 II (Phase I, 2008) | Xsara (N1) |
| Motor: | 2.0 HDi (140 Hp) FAP | 1.6 i 16V (109 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 71 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO III |
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 14.2 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 147 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | DW10 | TU5JP4 INJECTION |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1587 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | 9.6 |
| Hub: | 88 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 78.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4779 mm. | 4167 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1698 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2096 mm. | |
| Höhe: | 1451-1458 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2815 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | 1423 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1430 mm. |
| Frontüberhang: | 1054 mm. | |
| Hecküberhang: | 910 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 439 l | 408 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1190 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2155 kg. | 1663 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1608 kg. | 1135 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 73 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | R17 | 6J 4x108 65,1 ET 12-22 |