Vergleich Citroen C5 I (Phase II, 2004) 2.2 HDi (133 Hp) FAP Automatic & Volkswagen Passat Variant (B5) 2.3 i VR5 20V Syncro (170 Hp)
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| Marke: | Citroen | Volkswagen |
| Model: | C5 | Passat |
| Generation: | C5 I (Phase II, 2004) | Passat Variant (B5) |
| Motor: | 2.2 HDi (133 Hp) FAP Automatic | 2.3 i VR5 20V Syncro (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 67 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 186 g/km | |
| Motorleistung: | 133 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 217 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 314 Nm @ 2000 rpm. | 220 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | DW12 | AZX |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2179 cm3 | 2324 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 11 l | 9 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 10.8 |
| Hub: | 96 mm. | 90.2 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4745 mm. | 4683 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1746 mm. |
| Höhe: | 1476 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2750 mm. | 2703 mm. |
| Spur vorne: | 1528 mm. | 1515 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1515 mm. |
| Frontüberhang: | 1033 mm. | |
| Hecküberhang: | 962 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 471 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1315 l | 1545 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2078 kg. | 2130 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1558 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.43 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R16 |