Vergleich Citroen C5 I (Phase II, 2004) 2.0i 16V (140 Hp) & Ford Focus III Wagon (facelift 2014) 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S
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| Marke: | Citroen | Ford |
| Model: | C5 | Focus |
| Generation: | C5 I (Phase II, 2004) | Focus III Wagon (facelift 2014) |
| Motor: | 2.0i 16V (140 Hp) | 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.1 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 190 g/km | 109 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 12.7 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 4000 rpm. | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | EW10 | M2DB, M2DC, SFDB |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 4.6 l |
| Kühlmittel: | 9 l | 5.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 10 |
| Hub: | 88 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 71.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4745 mm. | 4556 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1823 mm. |
| Höhe: | 1476 mm. | 1505 mm. |
| Radstand: | 2750 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1528 mm. | 1544 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1559 mm. |
| Frontüberhang: | 1033 mm. | |
| Hecküberhang: | 962 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 471 l | 476 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1315 l | 1502 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1914 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1394 kg. | 1485 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.43 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 205/55 R16; 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |