Vergleich Citroen C5 I (Phase II, 2004) 2.0 HDi (136 Hp) FAP & Citroen Xsara Break (N2, Phase II) 1.6 i 16 V (109 Hp) Automatic & Citroen C5 I (Phase II, 2004) 1.6i HDi (109 Hp) FAP & Honda Civic III Shuttle 1.5 (AN) (90 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen | Citroen | Honda |
| Model: | C5 | Xsara | C5 | Civic |
| Generation: | C5 I (Phase II, 2004) | Xsara Break (N2, Phase II) | C5 I (Phase II, 2004) | Civic III Shuttle |
| Motor: | 2.0 HDi (136 Hp) FAP | 1.6 i 16 V (109 Hp) Automatic | 1.6i HDi (109 Hp) FAP | 1.5 (AN) (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2000 Jahr | 2004 Jahr | 1983 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2003 Jahr | 2005 Jahr | 1987 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 4 | 5 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | 10.9 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 67 l | 54 l | 67 l | |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 3 | EURO III | |
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | 180 g/km | 142 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 109 PS | 109 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5800 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 193 km/h | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 14.4 SEC | 11.3 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm/2000 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. | 200 Nm/1750 rpm. | |
| Modell Motor: | TU5JP4 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1587 cm3 | 1560 cm3 | |
| Motoröl: | 3.25 l | |||
| Kühlmittel: | 7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 17.6 | 17.6 | ||
| Hub: | 88 mm. | 82 mm. | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 78.5 mm. | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4745 mm. | 4369 mm. | 4745 mm. | |
| Breite: | 1780 mm. | 1705 mm. | 1780 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1975 mm. | |||
| Höhe: | 1476 mm. | 1420 mm. | 1476 mm. | |
| Radstand: | 2750 mm. | 2540 mm. | 2750 mm. | |
| Spur vorne: | 1528 mm. | 1433 mm. | 1528 mm. | |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1442 mm. | 1495 mm. | |
| Frontüberhang: | 1033 mm. | 880 mm. | 1033 mm. | |
| Hecküberhang: | 962 mm. | 949 mm. | 962 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 471 l | 517 l | 471 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1315 l | 1512 l | 1315 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2006 kg. | 1728 kg. | 1944 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1486 kg. | 1197 kg. | 1424 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.43 m | 11.5 m | 12.43 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 1100 kg. | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | 610 kg. | 715 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 70 kg. | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 195/55 R15 | 215/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 | 6J x 15 | R16 |