Vergleich Citroen C5 I (Phase II, 2004) 2.0 HDi (136 Hp) FAP & Citroen C5 II (Phase II, 2012) 1.6 e-HDi (114 Hp) Airdream EGS
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C5 | C5 |
| Generation: | C5 I (Phase II, 2004) | C5 II (Phase II, 2012) |
| Motor: | 2.0 HDi (136 Hp) FAP | 1.6 e-HDi (114 Hp) Airdream EGS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 67 l | 71 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | 117 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 12.6 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/2000 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | DV6 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 17.6 | 16 |
| Hub: | 88 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 EGS |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4745 mm. | 4779 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2096 mm. | |
| Höhe: | 1476 mm. | 1451-1458 mm. |
| Radstand: | 2750 mm. | 2815 mm. |
| Spur vorne: | 1528 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1557 mm. |
| Frontüberhang: | 1033 mm. | 1054 mm. |
| Hecküberhang: | 962 mm. | 910 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 471 l | 439 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1315 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2006 kg. | 2062 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1486 kg. | 1525 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.43 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 1340 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 225/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R16 |