Vergleich Citroen C5 I (Phase I, 2000) 2.2 HDi (136 Hp) FAP Automatic & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 EcoBoost (182 Hp) PowerShift S&S 7 Seat
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| Marke: | Citroen | Ford |
| Model: | C5 | C-MAX |
| Generation: | C5 I (Phase I, 2000) | Grand C-MAX (facelift 2015) |
| Motor: | 2.2 HDi (136 Hp) FAP Automatic | 1.5 EcoBoost (182 Hp) PowerShift S&S 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 68 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO III | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 185 g/km | 154 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 182 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/2000 rpm. | 240 Nm @ 1600-5000 rpm. |
| Modell Motor: | 4HX | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2179 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 4.75 l | |
| Kühlmittel: | 10.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 10 |
| Hub: | 96 mm. | 76.5 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 PowerShift |
| Länge: | 4618 mm. | 4519 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1476 mm. | 1684 mm. |
| Radstand: | 2750 mm. | |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1557 mm. |
| Spur hinten: | 1509 mm. | 1569 mm. |
| Frontüberhang: | 971 mm. | |
| Hecküberhang: | 897 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 456 l | 65 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | 1715 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2020 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 1507 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1250 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.46 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15; 215/65 R16 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15; 6.5J x 16 | 6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |