Vergleich Citroen C5 I (Phase I, 2000) 2.0 HDi (110 Hp) FAP Automatic & Peugeot 407 2.2i 16V (160 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Peugeot |
| Model: | C5 | 407 |
| Generation: | C5 I (Phase I, 2000) | 407 |
| Motor: | 2.0 HDi (110 Hp) FAP Automatic | 2.2i 16V (160 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 13.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 68 l | 66 l |
| Abgasnorm: | EURO III | |
| CO2-Emissionen: | 165 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5650 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 12.1 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1750 rpm. | 217 Nm @ 3900 rpm. |
| Modell Motor: | RHZ | EW12J4 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1996 cm3 | 2230 cm3 |
| Motoröl: | 4.75 l | 4.25 l |
| Kühlmittel: | 10.7 l | 8.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5300 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | 10.8 |
| Hub: | 88 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 |
| Länge: | 4618 mm. | 4675 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1811 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1476 mm. | 1447 mm. |
| Radstand: | 2750 mm. | 2725 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1509 mm. | 1518 mm. |
| Frontüberhang: | 971 mm. | |
| Hecküberhang: | 897 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 456 l | 407 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | 2075 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1424 kg. | 1516 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.39 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 7J x 17 |