Vergleich Citroen C5 I (Phase I, 2000) 2.0 HDi (110 Hp) Automatic & Vespa Vespacar 0.2 (11 Hp) & Skoda Kodiaq GT TSI380 (220 Hp) 4x4 DSG
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| Marke: | Citroen | Vespa | Skoda |
| Model: | C5 | Vespacar | Kodiaq |
| Generation: | C5 I (Phase I, 2000) | Vespacar | Kodiaq |
| Motor: | 2.0 HDi (110 Hp) Automatic | 0.2 (11 Hp) | GT TSI380 (220 Hp) 4x4 DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 1971 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2000 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV | |
| Türen: | 4 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 7.9-8.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 68 l | 62 l | |
| Abgasnorm: | EURO III | ||
| CO2-Emissionen: | 173 g/km | ||
| Motorleistung: | 110 PS | 11 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4500-6200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.9 SEC | 7.5 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1750 rpm. | 350 Nm @ 1500-4400 rpm. | |
| Modell Motor: | RHZ | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1984 cm3 | |
| Motoröl: | 4.75 l | ||
| Kühlmittel: | 10.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 18 | ||
| Hub: | 88 mm. | ||
| Bohrung: | 85 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DSG | |
| Länge: | 4618 mm. | 4634 mm. | |
| Breite: | 1770 mm. | 1883 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | ||
| Höhe: | 1476 mm. | 1649 mm. | |
| Radstand: | 2750 mm. | 2791 mm. | |
| Spur vorne: | 1544 mm. | ||
| Spur hinten: | 1509 mm. | ||
| Frontüberhang: | 971 mm. | ||
| Hecküberhang: | 897 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 456 l | 463 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | 1607 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1910 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1410 kg. | 1715 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.39 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 235/50 R19 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | R19 |