Vergleich Citroen C5 I (Phase I, 2000) 1.8i 16V (116 Hp) & Citroen Xsara Break (N2) 1.4 i (75 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C5 | Xsara |
| Generation: | C5 I (Phase I, 2000) | Xsara Break (N2) |
| Motor: | 1.8i 16V (116 Hp) | 1.4 i (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO III | |
| CO2-Emissionen: | 182 g/km | |
| Motorleistung: | 116 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 14.6 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm/4000 rpm. | 118 Nm @ 3300 rpm. |
| Modell Motor: | 6FZ | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1749 cm3 | 1360 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 8.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.8 | 10.2 |
| Hub: | 81.4 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 82.7 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4618 mm. | 4167 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1698 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1476 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2750 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1423 mm. |
| Spur hinten: | 1509 mm. | 1430 mm. |
| Frontüberhang: | 971 mm. | |
| Hecküberhang: | 897 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 456 l | 517 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1310 l | 1512 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1810 kg. | 1630 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1290 kg. | 1005 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1550 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.39 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 185/65 R14 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |