Vergleich Citroen C5 I Break (Phase II, 2004) 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP & Citroen ZX (N2, Phase II) 5-door Volcane 2.0 i (121 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C5 | ZX |
| Generation: | C5 I Break (Phase II, 2004) | ZX (N2, Phase II) 5-door |
| Motor: | 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP | Volcane 2.0 i (121 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| Motorleistung: | 170 PS | 121 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 217 km/h | 198 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm/1500 rpm. | 179 Nm @ 2750 rpm. |
| Modell Motor: | R6D XU10J2C | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2179 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.6 | 9.5 |
| Hub: | 96 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4839 mm. | 4085 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1705 mm. |
| Höhe: | 1511 mm. | 1385 mm. |
| Radstand: | 2750 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1528 mm. | 1420 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1415 mm. |
| Frontüberhang: | 1033 mm. | 859 mm. |
| Hecküberhang: | 1056 mm. | 686 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 563 l | 324 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1658 l | 926 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 1600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1610 kg. | 1140 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.43 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 530 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 70 kg. |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 185/60 R14 |
| Felgen Größe: | R16 | 5.5J x 14 |