Vergleich Citroen C5 I Break (Phase II, 2004) 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP & Citroen Xsara Coupe (N0, Phase III) 2.0 HDi (90 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C5 | Xsara |
| Generation: | C5 I Break (Phase II, 2004) | Xsara Coupe (N0, Phase III) |
| Motor: | 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP | 2.0 HDi (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 3 |
| CO2-Emissionen: | 141 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 217 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 13.2 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm/1500 rpm. | 205 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | RHY DW10TD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2179 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.6 | 18 |
| Hub: | 96 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4839 mm. | 4188 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1705 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2014 mm. | |
| Höhe: | 1511 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2750 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1528 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1442 mm. |
| Frontüberhang: | 1033 mm. | 880 mm. |
| Hecküberhang: | 1056 mm. | 768 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 563 l | 408 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1658 l | 1190 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | 1699 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1610 kg. | 1204 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.43 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 625 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 70 kg. |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 6J x 15 |