Vergleich Citroen C5 I Break (Phase II, 2004) 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP Automatic & Honda Civic V 1.6 16VTi (160 Hp)
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| Marke: | Citroen | Honda |
| Model: | C5 | Civic |
| Generation: | C5 I Break (Phase II, 2004) | Civic V |
| Motor: | 2.2 HDi Biturbo (170 Hp) FAP Automatic | 1.6 16VTi (160 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 1995 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 67 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 170 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 7600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 217 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 7.8 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1500 rpm. | 150 Nm/7000 rpm. |
| Modell Motor: | DW12 | B16A |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2179 cm3 | 1595 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.6 | 10.2 |
| Hub: | 96 mm. | 77.4 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4839 mm. | 4405 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1511 mm. | 1375 mm. |
| Radstand: | 2750 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1528 mm. | 1475 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1465 mm. |
| Frontüberhang: | 1033 mm. | |
| Hecküberhang: | 1056 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 563 l | 381 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1658 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2180 kg. | 1520 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1640 kg. | 1120 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.43 m | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | R16 |