Vergleich Citroen C5 I Break (Phase II, 2004) 2.2 HDi (133 Hp) FAP Automatic & Citroen C1 I (Phase II, 2008) 1.0i (68 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C5 | C1 |
| Generation: | C5 I Break (Phase II, 2004) | C1 I (Phase II, 2008) |
| Motor: | 2.2 HDi (133 Hp) FAP Automatic | 1.0i (68 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 67 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 186 g/km | 107 g/km |
| Motorleistung: | 133 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 157 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 14.0 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 93 Nm/3600 rpm. |
| Modell Motor: | DW12 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2179 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 10.5 |
| Hub: | 96 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 |
| Länge: | 4839 mm. | 3435 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1630 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1855 mm. | |
| Höhe: | 1511 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 2750 mm. | 2340 mm. |
| Spur vorne: | 1528 mm. | 1415 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1405 mm. |
| Frontüberhang: | 1033 mm. | 650 mm. |
| Hecküberhang: | 1056 mm. | 445 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 563 l | 139 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1658 l | 751 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2171 kg. | 1190 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1591 kg. | 835 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.43 m | 9.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 155/65 R14 |
| Felgen Größe: | R16 | R14 |