Vergleich Citroen C5 I Break (Phase II, 2004) 2.0 HDi (136 Hp) FAP & Citroen Xsara Break (N2) 2.0 HDI 90 (90 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C5 | Xsara |
| Generation: | C5 I Break (Phase II, 2004) | Xsara Break (N2) |
| Motor: | 2.0 HDi (136 Hp) FAP | 2.0 HDI 90 (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 67 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | 13.3 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 205 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | DW10 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 17.6 | 18 |
| Hub: | 88 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4839 mm. | 4167 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1698 mm. |
| Höhe: | 1511 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2750 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1528 mm. | 1423 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1430 mm. |
| Frontüberhang: | 1033 mm. | |
| Hecküberhang: | 1056 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 563 l | 517 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1658 l | 1512 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | 1740 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 1145 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.43 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 185/65 R14 |
| Felgen Größe: | R16 |