Vergleich Citroen C5 I Break (Phase I, 2000) 2.2 HDi (136 Hp) FAP & Citroen C5 I (Phase II, 2004) 1.6i HDi (109 Hp) FAP
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C5 | C5 |
| Generation: | C5 I Break (Phase I, 2000) | C5 I (Phase II, 2004) |
| Motor: | 2.2 HDi (136 Hp) FAP | 1.6i HDi (109 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | 67 l |
| Abgasnorm: | EURO III | EURO III |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | 142 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 322 Nm/2000 rpm. | 200 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2179 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 4.75 l | |
| Kühlmittel: | 10.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 17.6 |
| Hub: | 96 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4756 mm. | 4745 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1516 mm. | 1476 mm. |
| Radstand: | 2750 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1528 mm. |
| Spur hinten: | 1509 mm. | 1495 mm. |
| Frontüberhang: | 1033 mm. | |
| Hecküberhang: | 962 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 563 l | 471 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1658 l | 1315 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2148 kg. | 1944 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1518 kg. | 1424 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1650 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.46 m | 12.43 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1450 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 715 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/65 R15; 215/65 R16 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15; 6.5J x 16 | R16 |