Vergleich Citroen C5 I Break (Phase I, 2000) 2.0 HDi (110 Hp) & Suzuki Verona 2.5i (156 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Suzuki |
| Model: | C5 | Verona |
| Generation: | C5 I Break (Phase I, 2000) | Verona |
| Motor: | 2.0 HDi (110 Hp) | 2.5i (156 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 68 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 255 Nm @ 1750 rpm. | 240 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | DW10 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2492 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4760 mm. | 4770 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1815 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1520-1560 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2750 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1535 mm. |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1040 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 563 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1658 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | One-piece Balkenbrücke |
| Höchstgewicht: | 2038 kg. | 1960 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1438 kg. | 1535 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.46 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15 |