Vergleich Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (225 Hp) PHEV Automatic & Citroen ZX Break (N2, Phase II) 1.8 i (103 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C5 | ZX |
| Generation: | C5 Aircross | ZX Break (N2, Phase II) |
| Motor: | Hybrid 225 (225 Hp) PHEV Automatic | 1.8 i (103 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 43 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 39 g/km | |
| Motorleistung: | 181 PS | 103 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 3000 rpm. | 153 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | L6A XU7JP K | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1762 cm3 |
| Motoröl: | 4.75 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 81.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 60 km | |
| Elektromotorleistung: | 110 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 320 @ 500-2500 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 13.2 kWh | |
| Systemleistung: | 225 hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 360 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Länge: | 4500 mm. | 4260 mm. |
| Breite: | 1969 mm. | 1705 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2099 mm. | |
| Höhe: | 1689 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1579-1601 mm. | 1422 mm. |
| Spur hinten: | 1608-1630 mm. | 1415 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |
| Frontüberhang: | 917 mm. | 849 mm. |
| Hecküberhang: | 853 mm. | 871 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 488 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | 1580 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1610 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1750 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 545 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 40 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 | 5.5J x 14 |