Vergleich Citroen C5 Aircross Hybrid 225 (225 Hp) PHEV Automatic & Citroen C5 I Break (Phase I, 2000) 2.2 HDi (136 Hp) FAP Automatic & Citroen C5 II (Phase II, 2012) 1.6 e-HDi (114 Hp) Airdream EGS
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| Marke: | Citroen | Citroen | Citroen |
| Model: | C5 | C5 | C5 |
| Generation: | C5 Aircross | C5 I Break (Phase I, 2000) | C5 II (Phase II, 2012) |
| Motor: | Hybrid 225 (225 Hp) PHEV Automatic | 2.2 HDi (136 Hp) FAP Automatic | 1.6 e-HDi (114 Hp) Airdream EGS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2001 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.8 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | |
| Tankinhalt: | 43 l | 68 l | 71 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | EURO III | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 39 g/km | 187 g/km | 117 g/km |
| Motorleistung: | 181 PS | 136 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 12.6 SEC | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 3000 rpm. | 322 Nm/2000 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | DV6 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2179 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 4.75 l | 3.7 l | |
| Kühlmittel: | 10.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 18 | 16 | |
| Hub: | 96 mm. | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 75 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 60 km | ||
| Elektromotorleistung: | 110 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 320 @ 500-2500 rpm. Nm | ||
| Akkukapazität: | 13.2 kWh | ||
| Systemleistung: | 225 hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 360 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 4 | 6 EGS |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4500 mm. | 4760 mm. | 4779 mm. |
| Breite: | 1969 mm. | 1770 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2099 mm. | 2100 mm. | 2096 mm. |
| Höhe: | 1689 mm. | 1520-1560 mm. | 1451-1458 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2750 mm. | 2815 mm. |
| Spur vorne: | 1579-1601 mm. | 1540 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1608-1630 mm. | 1510 mm. | 1557 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | ||
| Frontüberhang: | 917 mm. | 970 mm. | 1054 mm. |
| Hecküberhang: | 853 mm. | 1040 mm. | 910 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 563 l | 439 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | 1658 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2175 kg. | 2062 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1750 kg. | 1558 kg. | 1525 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1050 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 12.46 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1340 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 | 205/65 R15; 215/65 R16 | 225/60 R16 |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 | 6.5J x 15; 6.5J x 16 | R16 |