Vergleich Citroen C5 Aircross (facelift 2022) 1.6 (225 Hp) Plug-in Hybrid Automatic & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (165 Hp) L3H2 LM35
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| Marke: | Citroen | Renault |
| Model: | C5 Aircross | Master |
| Generation: | C5 Aircross (facelift 2022) | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Motor: | 1.6 (225 Hp) Plug-in Hybrid Automatic | 2.3 Energy dCi (165 Hp) L3H2 LM35 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8-8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4-8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5-8.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.8-8.9 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.3-6.4 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6.1-6.2 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 43 l | 105 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.7-7.8 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.4-1.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 195 - 222 g/km | |
| Motorleistung: | 181 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 31-33 g/km | |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 3000 rpm. | 380 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | 5G06 | M9T |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 8 l |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 101.5 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 64 km | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 55 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 135 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 110 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 320 @ 500-2500 rpm. Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 225 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 360 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4500 mm. | 6198 mm. |
| Breite: | 1969 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2099 mm. | 2470 mm. |
| Höhe: | 1689 mm. | 2549 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 4332 mm. |
| Spur vorne: | 1579-1601 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1608-1630 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | 172 mm. |
| Frontüberhang: | 917 mm. | 842 mm. |
| Hecküberhang: | 853 mm. | 1024 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | 13000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 3500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1760 kg. | 2015 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 16.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 225/55 R18; 205/55 R19 | 235/65 R16 |
| Felgen Größe: | 18; 19 | R16 |