Vergleich Citroen C4 SpaceTourer 1.6 BlueHDi (120 Hp) Automatic & Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.4 Blue (100 Hp)
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| Marke: | Citroen | Hyundai |
| Model: | C4 | i30 |
| Generation: | C4 SpaceTourer | i30 II (facelift 2015) |
| Motor: | 1.6 BlueHDi (120 Hp) Automatic | 1.4 Blue (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. | 7.1-7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 4.7-4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9 l/100 km. | 5.6-5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 53 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | EURO VIb | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 103 g/km | 129-135 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 12.7 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1750 rpm. | 134 Nm/3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1368 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 72 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4438 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1610-1625 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2785 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1587 mm. | 1555-1563 mm. |
| Spur hinten: | 1576-1590 mm. | 1563-1571 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 889 mm. | 880 mm. |
| Hecküberhang: | 764 mm. | 770 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 630 l | 378 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1975 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1179-1314 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | 600 kg. |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | 60 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 6,0J x 15; 6,5J x 16 |