Vergleich Citroen C4 SpaceTourer 1.2 PureTech (131 Hp) & Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.6 CRDi (136 Hp) blue
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| Marke: | Citroen | Hyundai |
| Model: | C4 | i30 |
| Generation: | C4 SpaceTourer | i30 II (facelift 2015) |
| Motor: | 1.2 PureTech (131 Hp) | 1.6 CRDi (136 Hp) blue |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 57 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VIb | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 115-116 g/km | 104 g/km |
| Motorleistung: | 131 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1750 rpm. | 280 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1582 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 84.5 mm. | |
| Bohrung: | 77.2 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4438 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1610-1625 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2785 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1587 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1576-1590 mm. | 1557 mm. |
| Frontüberhang: | 889 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 630 l | 378 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1905 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1280 kg. | 1429 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1270 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | 650 kg. |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 7.0J x 17 |