Vergleich Citroen C4 II Picasso (Phase II, 2016) 1.6 THP (165 Hp) Automatic & Chevrolet Camaro VI 3.6 V6 (335 Hp)
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| Marke: | Citroen | Chevrolet |
| Model: | C4 | Camaro |
| Generation: | C4 II Picasso (Phase II, 2016) | Camaro VI |
| Motor: | 1.6 THP (165 Hp) Automatic | 3.6 V6 (335 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4-7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 72 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 130-134 g/km | |
| Motorleistung: | 165 PS | 335 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 290 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 4.6 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1400 rpm. | 385 Nm @ 5300 rpm. |
| Modell Motor: | LGX | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 3640 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 10.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 11.5 |
| Hub: | 85.8 mm. | 85.6 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 95 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4438 mm. | 4784 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1897 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1610-1625 mm. | 1348 mm. |
| Radstand: | 2785 mm. | 2812 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1587 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1576-1590 mm. | 1617 mm. |
| Frontüberhang: | 889 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 630 l | 258 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1851 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1930 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1310 kg. | 1558 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R17; 225/45 R18 | 245/50 R18 |
| Felgen Größe: | R17; R18 | R18 |