Vergleich Citroen C4 II Picasso (Phase II, 2016) 1.2 PureTech (110 Hp) S&S & Hyundai H-1 II Cargo 2.5 CRDi (170 Hp) Automatic 6 Seat
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| Marke: | Citroen | Hyundai |
| Model: | C4 | H-1 |
| Generation: | C4 II Picasso (Phase II, 2016) | H-1 II Cargo |
| Motor: | 1.2 PureTech (110 Hp) S&S | 2.5 CRDi (170 Hp) Automatic 6 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 11.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 57 l | 75 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | 231 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 14.6 SEC |
| Drehmoment: | 205 Nm/1500 rpm. | 441 Nm @ 2000-2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 2497 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.4 | |
| Hub: | 90.5 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 91 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4438 mm. | 5150 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1920 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1610-1625 mm. | 1925 mm. |
| Radstand: | 2785 mm. | 3200 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1587 mm. | 1685 mm. |
| Spur hinten: | 1576-1590 mm. | 1660 mm. |
| Frontüberhang: | 889 mm. | 880 mm. |
| Hecküberhang: | 764 mm. | 1070 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 630 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1851 l | 3440 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1905 kg. | 3230 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1280 kg. | 2089-2181 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.22 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1130 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 215/70 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 6.5 J x 16 |