Vergleich Citroen C4 II Picasso (Phase I, 2013) 2.0 BlueHDi (150 Hp) S&S & BMW 3 Series Sedan (E46, facelift 2001) 330i (231 Hp)
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| Marke: | Citroen | BMW |
| Model: | C4 | 3 Series |
| Generation: | C4 II Picasso (Phase I, 2013) | 3 Series Sedan (E46, facelift 2001) |
| Motor: | 2.0 BlueHDi (150 Hp) S&S | 330i (231 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.2-4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9-4.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 63 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 102-105 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 231 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 6.5 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm/1750 rpm. | 300 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | M54B30 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2979 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | 10.2 |
| Hub: | 88 mm. | 89.6 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4428 mm. | 4471 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1739 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | 1932 mm. |
| Höhe: | 1610-1625 mm. | 1415 mm. |
| Radstand: | 2785 mm. | 2725 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1587 mm. | 1471 mm. |
| Spur hinten: | 1576-1590 mm. | 1483 mm. |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 537 l | 440 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1710 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | 1930 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1415 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | 730 kg. |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R17 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R17 | 8J x 17 |