Vergleich Citroen C4 II Picasso (Phase I, 2013) 2.0 BlueHDi (150 Hp) S&S Automatic & Toyota Aristo (S14) 3.0 i 24V (230 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Toyota |
| Model: | C4 | Aristo |
| Generation: | C4 II Picasso (Phase I, 2013) | Aristo (S14) |
| Motor: | 2.0 BlueHDi (150 Hp) S&S Automatic | 3.0 i 24V (230 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3-4.4 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 112-115 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 230 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1750 rpm. | 284 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | 2JZ-GE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2997 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | 5.4 l |
| Kühlmittel: | 7.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10.1 |
| Hub: | 88 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 |
| Länge: | 4428 mm. | 4865 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1795 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1610-1625 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2785 mm. | 2780 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1587 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1576-1590 mm. | 1510 mm. |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 537 l | 404 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1710 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 1845 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1474 kg. | 1570 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1380 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R17; 225/45 R18 | 215/65 R15 |
| Felgen Größe: | R17; R18 |