Vergleich Citroen C4 II Picasso (Phase I, 2013) 1.6 VTi (120 Hp) & Skoda Octavia III Combi 1.6 TDI (90 Hp) DPF
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| Marke: | Citroen | Skoda |
| Model: | C4 | Octavia |
| Generation: | C4 II Picasso (Phase I, 2013) | Octavia III Combi |
| Motor: | 1.6 VTi (120 Hp) | 1.6 TDI (90 Hp) DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 57 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V J |
| CO2-Emissionen: | 145 g/km | 109 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 4250 rpm. | 230 Nm/1400-2700 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11 | 16.2 |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4428 mm. | 4659 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1814 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1610-1625 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 2785 mm. | 2686 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1587 mm. | |
| Spur hinten: | 1576-1590 mm. | |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 537 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1710 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 1892 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1252 kg. | 1317 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.05 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |