Vergleich Citroen C4 II Picasso (Phase I, 2013) 1.6 HDi (92 Hp) & Peugeot 5008 II 1.6 BlueHDi (120 Hp)
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| Marke: | Citroen | Peugeot |
| Model: | C4 | 5008 |
| Generation: | C4 II Picasso (Phase I, 2013) | 5008 II |
| Motor: | 1.6 HDi (92 Hp) | 1.6 BlueHDi (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | 4.5 - 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 3.9 - 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 4.2 - 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | 108 - 115 g/km |
| Motorleistung: | 92 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 11.4 - 13.1 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm/1750 rpm. | 300 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4428 mm. | 4641 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1844 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | 1906 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1971 mm. | 2098 mm. |
| Höhe: | 1610-1625 mm. | 1646 mm. |
| Radstand: | 2785 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1587 mm. | 1593-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1576-1590 mm. | 1587-1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 236 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Frontüberhang: | 879 mm. | 926 mm. |
| Hecküberhang: | 764 mm. | 875 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 537 l | 952 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1710 l | 2150 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1279 kg. | 1365 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | R17; R18; R19 |