Vergleich Citroen C4 II Picasso (Phase I, 2013) 1.6 HDi (92 Hp) & Chevrolet Malibu VIII 2.4 (167 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Chevrolet |
| Model: | C4 | Malibu |
| Generation: | C4 II Picasso (Phase I, 2013) | Malibu VIII |
| Motor: | 1.6 HDi (92 Hp) | 2.4 (167 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8 l/100 km. | 11.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 73 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | 188 g/km |
| Motorleistung: | 92 PS | 167 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 206 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm/1750 rpm. | 225 Nm @ 4600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 2384 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10.4 |
| Hub: | 88.3 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4428 mm. | 4865 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1971 mm. | |
| Höhe: | 1610-1625 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 2785 mm. | 2738 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1587 mm. | 1579 mm. |
| Spur hinten: | 1576-1590 mm. | 1575 mm. |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 537 l | 545 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1710 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 2100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1279 kg. | 1539 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 245/45 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | R18 |