Vergleich Citroen C4 II Picasso (Phase I, 2013) 1.6 e-HDi (116 Hp) AirDream & Nissan Almera Tino (facelift 2003) 2.2 Di (114 Hp)
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| Marke: | Citroen | Nissan |
| Model: | C4 | Almera |
| Generation: | C4 II Picasso (Phase I, 2013) | Almera Tino (facelift 2003) |
| Motor: | 1.6 e-HDi (116 Hp) AirDream | 2.2 Di (114 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5 l/100 km. | 8.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | |
| Motorleistung: | 116 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 12.2 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750 rpm. | 235 Nm/2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 2184 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 18 |
| Hub: | 88.3 mm. | 94 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4428 mm. | 4264 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1758 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1610-1625 mm. | 1611 mm. |
| Radstand: | 2785 mm. | 2535 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1587 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1576-1590 mm. | 1510 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Frontüberhang: | 879 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 537 l | 440 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1710 l | 1950 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 1940 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1298 kg. | 1480 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | R16 |