Vergleich Citroen C4 II Picasso (Phase I, 2013) 1.6 e-HDi (116 Hp) AirDream & Lexus LS IV Long (facelift 2009) 600h L V8 (445 Hp) Hybrid AWD CVT & Renault Megane II Grandtour (Phase II, 2006) 2.0 16V (135 Hp)
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| Marke: | Citroen | Lexus | Renault |
| Model: | C4 | LS | Megane |
| Generation: | C4 II Picasso (Phase I, 2013) | LS IV Long (facelift 2009) | Megane II Grandtour (Phase II, 2006) |
| Motor: | 1.6 e-HDi (116 Hp) AirDream | 600h L V8 (445 Hp) Hybrid AWD CVT | 2.0 16V (135 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2009 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan | Combi |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.5 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | ||
| Tankinhalt: | 55 l | 84 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | 191 g/km | |
| Motorleistung: | 116 PS | 394 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 6400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 210 km/h | 198 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 5.7 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750 rpm. | 522 Nm @ 4000 rpm. | 191 Nm @ 3750 rpm. |
| Modell Motor: | 2UR-FSE | F4R | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 4969 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT-iE | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 11.8 | 9.8 |
| Hub: | 88.3 mm. | 89.5 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 94 mm. | 82.7 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 3 km | ||
| Elektromotorleistung: | 224 | ||
| Systemleistung: | 445 Hp @ 6 PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4428 mm. | 5180 mm. | 4500 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1875 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | 2026 mm. | |
| Höhe: | 1610-1625 mm. | 1480 mm. | 1467 mm. |
| Radstand: | 2785 mm. | 3090 mm. | 2686 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1587 mm. | 1610 mm. | 1518 mm. |
| Spur hinten: | 1576-1590 mm. | 1610 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | ||
| Frontüberhang: | 879 mm. | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 764 mm. | 972 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 537 l | 330 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1710 l | 1600 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 2806 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1298 kg. | 2360 kg. | 1290 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 12.0 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1350 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 685 kg. | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 245/45 R19 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 8J x 19 | 6.5J x 15; 6.5J x 16 |