Vergleich Citroen C4 II Hatchback (Phase II, 2015) 1.2 PureTech (130 Hp) S&S Automatic & Citroen CX I (Phase I, 1982) 25 GTi (138 Hp) Automatic & Daihatsu Leeza 0.7 (33 Hp) & Citroen AX 11 CAT 1.1 (54 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen | Daihatsu | Citroen |
| Model: | C4 | CX | Leeza | AX |
| Generation: | C4 II Hatchback (Phase II, 2015) | CX I (Phase I, 1982) | Leeza | AX |
| Motor: | 1.2 PureTech (130 Hp) S&S Automatic | 25 GTi (138 Hp) Automatic | 0.7 (33 Hp) | 11 CAT 1.1 (54 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1983 Jahr | 1986 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1985 Jahr | 1994 Jahr | 1989 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 3 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1-6.2 l/100 km. | 9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-4.4 l/100 km. | 5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-5.1 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.36 | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 68 l | 32 l | 36 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 113-117 g/km | |||
| Motorleistung: | 130 PS | 138 PS | 33 PS | 54 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5000 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 194 km/h | 120 km/h | 161 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9-11.4 SEC | 11.7 SEC | 14.6 SEC | |
| Drehmoment: | 230 Nm/1750 rpm. | 211 Nm @ 4000 rpm. | 43 Nm/4000 rpm. | 85 Nm/3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 2499 cm3 | 659 cm3 | 1124 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | |||
| Kühlmittel: | 12.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Vergaser |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 11 | 8.75 | 10 | 9.4 |
| Hub: | 90.5 mm. | 92 mm. | 60.5 mm. | 69 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 93 mm. | 68 mm. | 72 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 3 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4329 mm. | 4659 mm. | 3295 mm. | 3495 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | 1770 mm. | 1395 mm. | 1555 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2050 mm. | |||
| Höhe: | 1498-1502 mm. | 1360 mm. | 1335 mm. | 1355 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2845 mm. | 2140 mm. | 2285 mm. |
| Spur vorne: | 1522-1536 mm. | 1522 mm. | 1215 mm. | 1380 mm. |
| Spur hinten: | 1515-1529 mm. | 1368 mm. | 1205 mm. | 1300 mm. |
| Frontüberhang: | 935 mm. | 1050 mm. | ||
| Hecküberhang: | 786 mm. | 764 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | 325 l | 273 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1183 l | 1170 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1810 kg. | 1885 kg. | 1120 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1240 kg. | 1385 kg. | 640 kg. | 665 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 55 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.7 m | 9.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1550 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 655 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/45 R17; 225/40 R18 | 145/70 R12 S | 155/70 R13 | |
| Felgen Größe: | R17; R18 | R13 |